內蒙古自治氣動調節(jié)閥、天和閥門、氣動調節(jié)閥生產廠家：

在化工、石油等自動化系統(tǒng)中，一旦發(fā)生了火災，如果系統(tǒng)中某些設備能及時地切斷可燃性流體通向火境之路，那么就可避免大火直接從起火區(qū)蔓延到廠區(qū)各地所引起的重大損失。

    調節(jié)閥是自動化系統(tǒng)中的一個重要組成部分，它裝于現場控制流路，因此著火時它是切斷流路避免可燃性流體通向火境的主要設備。在著火情況下，它是打開還是關閉 是很關鍵的。由于調節(jié)閥由控制室的調節(jié)器進行自控，并非人工操作，因此防火閥門的主要特點應該是：能經受調溫而短期工作，或者是關閉時應使泄漏量很小。閥門的防火性應該被看為一項很需要的性能來考慮，希望能夠引起有關人員的重視。

一、調節(jié)閥防火的標準

    什么樣的閥門才是防火閥門呢？國外所提到的防火閥門（fire-safevalve），國外對閥門防火性的定義很多而不統(tǒng)一，這種定義在工業(yè)上仍缺乏明確的規(guī)定。到目前為止，仍然沒有一種單一的試驗或定義能明確確定一個閥門是否能防火。

    很多工業(yè)學會、石油公司、保險公司、閥門制造廠家，以及英國、美國的有關機構已經規(guī)定了各種測試方法。但是，被測閥門的種類和主要試驗規(guī)格隨測試方法的不同 而不同。對燃燒閥門試驗的爭論仍在繼續(xù)，有的試圖把兩種或兩種以上方法綜合為一種完整的方法，但仍然沒有定論。應該怎樣才能準確的給防火閥門下定義？這正 是我們要研究的問題，首先應該研究閥門的軟閥座標準的問題。

     有人認為，在大火中不會熔化的金屬閘閥和球形閥（globevalve）就是防火閥。這些閥門的設計和結構能保證它在著火的前后都是金屬和金屬 （metal-to-metal）的接觸，這就避免了可燃性流體進入大火這中。但是，金屬閥座在著火前操作時，密封性是不好的。由于泄漏量很小，因此在大 多已制訂的防火標準中也是被允許的。

    用戶要求閥門在正常操作時既有良好的密封性，同時又具有防火性。不少閥門廠家早在15～20年前就試圖解決這一復雜問題，他們已經研制了各種各樣的“軟”“硬”密封元件，所有這兩類元件著火這后都能保持金屬面接觸的密封。

    硬閥座是用金屬或合金制成的，自身能經受高溫。軟閥座有橡皮、塑料或熔點低于700℉（約370℃）的彈性材料，軟閥座在大火之后能被燒毀，然后憑借系統(tǒng)的 壓力，閥板的旋轉，彈簧力或自身重力的作用保持金屬面接觸。但是許多軟閥座閥門在燃燒后的安全性也不理想。如果這些彈性閥座在大火中不能全部燒毀，就不能 形成金屬面接觸。下表歸納了包括軟閥座的幾種燃燒試驗，從表中看來，氣動調節(jié)閥生產，各種試驗標準有不同的閥門試驗規(guī)格進行分析和對比，就能了解哪五種標準較為嚴格。必須 指出，美國石油學會標準API607“軟密封球閥燃燒試驗（1977年）”是一種暫定標準，它對所有16英寸以下的球閥都適用。后來第二版的標準APIRP6F進行了修改，要求更為嚴格一些。

    不同制造廠家所提供的閥門只能符合一個或兩個如下表所介紹的防火標準，例如洛克威爾（Rockwell）公司所提供的防火柱塞閥和球閥只能符合API607和APIRP6F兩種標準，另一些公司提供的閥門只能符合另一些標準。

 二、調節(jié)閥防火的具體措施

     1、閥體的防火

    盡管對閥有的防火性有著不同的看法，制訂的規(guī)格不同，試驗方法也不同，但對閥門怎樣才能防火應該有比較一致的看法。對閥體來說，它應該有以下三點性能，而且為保證這三點性能應該采取各種具體措施。

    （1）內部泄漏量很小。為了保證這一性能，首先應考慮到閥芯和閥座的金屬面接觸，在著火時或著火這后，閥體處于高溫之中，不管其密封結構如何，彈簧力和外加壓力怎樣變化，都應該保證這一點，應認為這是保證其精密關閉的關鍵。

    （2）外部泄漏量很小。為了盡量減小外部泄漏，考慮的方法有：采用能防火的閥桿密封材料，避免用較大的墊片式閥體連結。

    （3）有連續(xù)的操作性。燃燒后仍能正常工作的閥門，自然就具有抗變形的能力，有抗損性。

    為了保證閥體有防火性能，許多廠家都進行過各種嘗試。例如，他們在閥門上包扎了多層的氈罩，用耐火材料砌成箱體，使閥門和外界隔開。但上述方法都不太會令人滿意，氣動調節(jié)閥價格，因為閥門每次維修都要拆開、砌上。同是，由于閥門安裝位置的限制，這種方法也未必能用。

    目 前較為滿意的方法是用一種防火袋，它可以在幾分種之內就套上，維修時也易于揭開。袋的材料含有多層的陶瓷纖維（eramicfiber）或玻璃纖維 （fiberglass）用尼龍捆綁裹緊，并用涂有乙烯樹脂的不銹鋼絲綁緊在裝置上。在一般發(fā)問，并不需改變管道位置，安裝空間小，通過試驗在2000℉ 的火焰中燃燒30分鐘，閥門仍不損壞，性能令人滿意。

     2、執(zhí)行機構的防火

    由于執(zhí)行機構直接控制著閥 門的位置，所以更需要認真研究。為了使閥門能及時保持關閉，因此在容易著火的場合常選用彈簧式氣動膜片的鋼（鐵）執(zhí)行機構，主要是利用膜片熔點低這一特 點。著火時，由于膜片熔點低很快損壞，因此彈簧移動，使閥門處于關閉位置。利用對熱敏感的可熔式孔塞來降低氣動系統(tǒng)的壓力，特別適用于活塞式往復彈簧執(zhí)行 機構。

當調節(jié)閥的操作溫度遠遠低于冰點時，應采取特定的預防措施，在某些情況下，必須用特殊結構來滿足操作要求。主要的問題是適當的選擇結構材料，特別是在低溫操作條件下（到-101℃）。深冷是指溫度低于-101℃的生產操作，這時要考慮許多附加因素。

溫度范圍在-29℃-101℃之間時，對承受壓力的部件要采用特殊的抗沖擊碳鋼，在-29℃-46℃之間時，一般采取LCB碳鋼材料，到-101℃時，采用3.5%鎳鋼，這些閥門一般裝有普通的長頸型上閥蓋，在這樣的溫度范圍，主要的目的是使進入系統(tǒng)的熱量盡量減少，并防止填料函部分不至于因為太冷而使上閥蓋的上面部分和填料函上的閥桿結冰。普通的長頸型上閥蓋一般裝在垂直位置，以減少操作流體本身的傳熱。

在深冷溫度時，結構材料現在不采用碳鋼，而是采用奧氏體不銹鋼、青銅、蒙乃爾合金。在這樣的溫度范圍內，調節(jié)閥的操作一般是控制極冷的氣體和液化氣，常常碰到的有:空氣、氮氣、氧氣、氫氣和氦氣。

現在要特別注意長頸型上閥蓋的結構。甚至當閥體材料是青銅時，長頸型上閥蓋一般也采用奧氏體不銹鋼以減少傳熱，內蒙古自治氣動調節(jié)閥，要極為注意：液化氣不能都集聚在上閥蓋之間，因為關閉時不斷的汽化有形成高壓的危險。

是所有的情況下，調節(jié)閥要嚴格的絕熱。在工廠低溫區(qū)的的工藝設備配管和閥門常常在冷箱中。這種情況下，調節(jié)閥有一個特別長的上閥蓋，它可以裝在水平位置。直徑較大的上閥蓋部分用不銹鋼制成，并從冷箱壁層中伸出來。這樣，不涉及閥體就可以卸下包括閥芯和閥座的閥內件，氣動調節(jié)閥報價，閥體可以焊在系統(tǒng)中以減少冷箱本身的泄露。

一般，深冷調節(jié)閥在加工時，特別在裝配時，對清潔度的要求更為嚴格。

在選擇潤滑劑時要注意，在裝配零件時可以用它來防止磨損，有許多潤滑劑會固化或者變脆，而有許多完全不適用于流動的流體。為此，已經開發(fā)了許多用于這種場合的化合物，并已大量使用。還有許多需要特別注意的事項，例如：當調節(jié)液體氟時，它和任何碳氫化合物接觸都會自燃；控制氧氣時，無論是常溫還是深冷，存在更普遍的問題，除了和某些雜質接觸有自燃的可能性外，氧氣還能助燃，如果一旦發(fā)生火災，將燒毀整個管線系統(tǒng)，大多數閥門公司對深冷調節(jié)閥都需要進行脫脂處理。